柴油發電機組積碳是一個不容易被重視的問題，所以很多的客戶朋友對這個名詞也不是很熟悉，積碳這個現象主要是在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍，造成這些的原因主要是柴油和進入燃燒室的機油沒有充分燃燒造成的。少量的積碳對機組時沒有影響的，但是過多的堆積就會造成使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
下面玉揚濰柴發電機組給大家總結幾點造成積碳的原因：
    1、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
    2、竄機油嚴重。
    3、漏氣嚴重。
    4、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。
    5、柴油與機油牌號不對，質量差，燃燒后形成炭渣。
    6、柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。
    所以當出現祭壇的額現象時，朋友們先要排查是不是以上幾點造成的，認真做好檢查才能確保發電機組的正常運行使用。